El Ministeri planteja construir un tram ferroviari nou entre València i el sud d’Algemesí, per a separar els trànsits de llarg recorregut i rodalies en aquest corredor quasi saturat. Es faria un nou traçat cap a l’Oest, per a passar entre Torrent i Picanya i entrar a València traçant inversemblants corbes. Mentrestant, es mantindrien per la vella línia els trens de rodalia, amb la qual cosa no s'evitarien els problemes de travessia si no es realitza el promès (però mai executat) enterrament de les vies.

Però hi ha altres alternatives, en compte de construir un nou traçat que crearia problemes nous sense resoldre els actuals. Per exemple, resulta factible la duplicació de les vies al llarg del corredor actual, eixamplant la plataforma existent, per a crear una via quàdruple. Per les dos centrals podrien circular els trens de llarg recorregut, mentre que per les laterals, amb aturades freqüents, circularien els de rodalia.

Un problema paregut està plantejant-se ara per a l’Horta Nord, amb la proposta d’un nou corredor per a l’AVE fins a Castelló.